环境影响评价师技术方法必备考点

为了帮助考生有效备考环境影响评价师考试，小编整理了2019年环境影响评价师《技术方法》考点，供大家参考，希望对大家有所帮助，祝学习愉快!

固体废物的管理：

1 固体废物的“三化”管理

固体废物的“三化”原则，指的是无害化，减量化，资源化。“减量化”不仅是通过处理与利用对已经产生的固体废物进行减量，而且应该延伸到对源头的控制和管理。“资源化”不是在出来与利用过程中通过狭义的工程技术手段来实现的目标，而应该从生产点的贮存、收远阶段及开始进行，从而成为贯穿整个固体废物管理体系的指导原则。“无害化”虽然仍然保留其规范固体废物处理处置过程中的环境影响控制原则的含义，但也应该对有害的认识扩展到资源、社会、经济等方面。

2 可持续发展战略对固体废物管理的指导

(1)固体废物不应该是人类发展的必然附属物。

(2)以福利量衡量发展是“减量化”的根本途径。

(3)“资源化”应融入经济发展体系之中。

(4)全社会应公平地参与固体废物管理。

(5)延伸固体废物管理的权限。

3 物质利用过程生态化与固体废物管理措施

人类物质利用过程生态化，要求减少向自然环境排放的废物量，还要求排放废物的组成对自然生态体系环境条件的影响最小化，以减少废物排放所附有的正熵流对环境的不利影响;同时还要求废物管理(利用与处理)过程消耗的自然资源及其转化产品的量的最小化，以减少废物管理从自然环境中获取负熵流对环境的不利影响。

利用过程生态化原则的废物管理措施有：

生产与销售技术的进步。

废物的再资源化。

改变消费模式。

优化废物处理技术。

分流有害废物。

进行废物的最终处置。

交通运输噪声污染的防治：

第一，禁止制造、销售或者进口超过规定的噪声限值的汽车。

第二，在城市市区范围内行驶的机动车辆的消声器和喇叭必须符合国家规定的要求。机动车辆必须加强维修和保养，保持技术性能良好，防治环境噪声污染。

第三，机动车辆在城市市区范内行驶，机动船舶在城市市区的内河航道航行，铁路机车驶经或者进入城市市区、疗养区时，必须按照规定使用声响装置。如果机动车辆未按照规定使用声响装置的，由当地公安机关给予警告或者处以罚款;如果机动船舶未按照规定使用声响装置的，由有关主管部门给予警告或者处以罚款;如果铁路机车未按照规定使用声响装置的，由铁路主管部门对有关责任人员给予行政处分。警车、消防车、工程抢险车、救护车等机动车辆安装、使用警报器，必须符合国务院公安部门的规定;在执行非紧急任务时，禁止使用警报器。

第四，城市人民政府公安机关可以根据本地城市市区区域声环境保护的需要，划定禁止机动车辆行驶和禁止其他使用声响装置的路段和时间，并向社会公告。

第五，建设经过噪声敏感建筑物集中区域即医疗区、文教科研区和以机关或者居民住宅为主的区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。

第六，在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物即医院、学校、机关、科研单位、住宅等需要保持安静的建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。

第七，在车站、铁路编组站、港口、码头、航空港等地指挥作业时使用广播喇叭的，应当控制音量，减轻噪声对周围生活环境的影响。

第八，穿越城市居民区、文教区的铁路，因铁路机车运行造成环境噪声污染的，当地城市人民政府应当组织铁路部门和其他有关部门，制定减轻环境噪声污染的规划。铁路部门和其他有关部门应当按照规划的要求，采取有效措施，减轻环境噪声污染。

第九，除起飞、降落或者依法规定的情形以外，民用航空器不得飞越城市市区上空。城市人民政府应当在航空器起飞、降落的净空周围划定限制建设噪声敏感建筑物的区域;在该区域内建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当采取减轻、避免航空器运行时产生的噪声影响的措施。民航部门应当采取有效措施，减轻环境噪声污染。