2026年南宁无人机考试时间是什么时候

城市精细化治理工作持续推进，无人机在城市管理、市容巡查、违建排查、交通疏导等工作中发挥重要价值。相比传统人工巡查方式，无人机作业覆盖面更广、耗时更短、安全性更强。相关公职配套岗位、第三方服务企业，均要求作业人员持证上岗。专业考证可适配城市治理各类精细化飞行作业场景。

2026年南宁无人机考试时间是什么时候

考试全年约安排12批次，覆盖全国主要考点。每月通常开放1-2次考试机会，具体日期由各考点动态调整，考生需通过授权机构报名后获取准考证确认时间。

考试科目

无人机考试先考理论再考实操，理论考不过不能考实操。理论考试为上机考试，题型均为选择题。视距内驾驶员级别理论考试时长 120 分钟，100 道选择题，70 分通过;超视距驾驶员级别理论考试时长 120 分钟，100 道选择题，80 分通过;教员级别理论考试时长 60 分钟，40 道选择题，80 分通过。

实操考试方面，视距内驾驶员级别实操考试内容为综合问答 + 实践飞行;超视距驾驶员级别实操考试内容为综合问答 + 实践飞行 + 地面站;教员级别实操考试内容为实践飞行 + 口试考试。综合问答考试也是上机考试，题型为选择题，视距内驾驶员和超视距驾驶员级别综合问答时长 20 分钟，10 道选择题，7 分通过，教员级别无需参加综合问答考试。

实践飞行考试内容，视距内驾驶员级别是在 GPS 模式下，360°自旋和水平“8”字飞行;超视距驾驶员级别是在姿态模式下，360°自旋和水平“8”字飞行;教员级别是在姿态模式下，顺时针自旋一圈，逆时针自旋一圈和倒飞水平“8”字。

如何判断无人机硬件是否老化

一、飞行表现不稳定?可能是动力系统在“喊累”

无人机的动力系统主要包括电机、电调和螺旋桨，它们就像是它的“四肢”。一旦这些部件出现老化，直接的表现就是飞行状态变得不那么“听话”。

常见症状：

飞行时姿态漂移，悬停不稳

起飞时有轻微抖动或异响

某个方向控制明显迟钝

这些问题，可能不只是遥控器信号的问题，也很可能是电机轴承磨损、电调老化或者螺旋桨疲劳变形所致。尤其是当你发现某个电机比其他几个更烫手时，那基本可以断定——它已经“超负荷运转”很久了。

建议动作：使用多旋翼测试工具检测各电机输出功率是否均衡;检查螺旋桨是否有细微裂纹或变形;必要时更换老化部件。

二、图传画面越来越差?摄像头也可能“视力下降”

很多人以为图像质量下降是因为天气不好或设置不对，其实很多时候，摄像头模组本身的老化才是罪魁祸首。

出现以下情况要警惕：

图像模糊、色彩失真

自动对焦不准或完全失效

夜间拍摄噪点增多，画质粗糙

这些现象背后，可能是镜头镀膜氧化、传感器进灰，甚至是云台电机老化导致防抖性能下降。特别是对于经常在海边、沙漠等恶劣环境下飞行的朋友来说，这类问题更容易发生。

建议动作：定期用气吹球清理摄像头区域;若图像问题持续存在，建议送专业维修点做深度清洁或更换摄像头模块。

三、电池续航缩水?别只怪自己飞得太久

“以前能飞25分钟，现在18分钟就报警返航。”这是很多老飞手常挂在嘴边的一句话。虽然飞行环境和操作习惯会影响续航，但如果你发现续航明显缩短且频繁发热，那就要考虑电池是否已经“退休”。