2026年榆林CAAC无人机执照考试内容从理论到实操拆解

现代农业生产模式不断革新，植保无人机成为田间作业的重要装备。飞行器携带药剂、种子，依照预设航线在农田上空作业，完成喷洒、撒肥等农事任务。复杂地块与连片大田均可适配，降低人力下地作业的压力。规范操控、熟悉设备维护与空域规则，有助于保障田间飞行作业平稳开展。

2026年榆林CAAC无人机执照考试内容从理论到实操拆解

考试内容详解

考试主要分为理论考试、综合问答和实践考试(含实操飞行，超视距驾驶员另含地面站操作)三大部分。

1.理论考试

形式与时长：均为计算机考试，100道单选题，考试时长120分钟(教员为60分钟，40题)。

及格分数：视距内驾驶员需70分及格;超视距驾驶员和教员需80分及格。

考试范围：涵盖民用航空法律法规、无人机飞行原理与性能、航空气象、无人机系统组成、操作程序、应急处置等。2026年新规后，题库扩容至3000题以上，并新增了AI协同飞行、低空交通管制等前沿内容。

2.综合问答

形式与题量：计算机考试，10道选择题，考试时长20分钟。

及格标准：答对7题(7分)即为通过。

考察内容：主要考察无人机系统基础知识、操控原理、通用与应急操作程序等。

3.实践考试

实践考试内容根据等级不同有显著区别：

执照等级

实践飞行模式与科目

额外考核项目

视距内驾驶员

GPS模式下完成：360°自旋、水平“8”字飞行。

超视距驾驶员

姿态模式(无GPS辅助)下完成：360°自旋、水平“8”字飞行，对操控精度要求更高。

地面站操作：需在6分钟内完成航线规划、修改及应急返航等操作。

教员

姿态模式下完成：顺时针/逆时针自旋、倒飞水平“8”字等更高阶动作。

口试：5道问答题，答对3道即通过，重点考察教学能力。

不同场景下，充电时机要灵活调整

(一)日常休闲飞行：20%-30%就充

周末去公园拍风景，飞着玩的时候，看APP里电量掉到20%左右，就可以准备降落充电啦。这种轻松场景，不用把电池榨干，保持电池“健康状态”很重要，每次都这么做，电池能陪你飞更久。

(二)商业作业/长航时任务：提前规划，别低于30%

要是接了航拍单子，要飞十几公里拍楼盘，或者帮农场植保喷药，这种“正经干活”的场景，电池电量剩30%就得考虑返航充电。因为商业任务容不得失误，一旦电池掉电快(比如植保时负载重，耗电更快)，剩20%可能不够安全返航。而且连续高强度作业，电池发热量大，提前充电能减少过热损伤。

(三)低温环境飞行：电量剩40%就充!

冬天户外飞无人机，锂电池在低温下“活力大减”，实际可用电量会比显示的少。比如显示剩30%，可能实际只剩20%的真实续航。所以低温飞行时，别等20%，电量到40%左右就赶紧充电，同时尽量缩短飞行时间，回来把电池放温暖地方缓缓，再补电更安全。

电池充电+养护，这些细节能续命!

(一)充电别“贪满”，长期存储有技巧

日常充电，不用每次都充到!锂电池长期满电存放，会加速老化。要是下周才飞，充到80%-90%就行;要是打算把无人机放抽屉里一个月以上，电池电量保持在40%-60%存储比较适合，每隔一个月还要拿出来充充电、放放电，激活电池活性，就像给电池“做体检”。

(二)充电环境：温度、通风很重要

别把电池扔在高温的车后备箱充电，也别在潮湿的地下室充。理想充电温度是20℃-25℃，通风良好的地方。高温充电会让电池鼓包、寿命缩短，潮湿环境可能导致短路，想想你昂贵的无人机电池，可别让环境坑了它!

(三)飞行后别急着充电，先“冷静”

刚飞完的电池发热严重，直接充电会损伤电池。先放在通风处冷却10-20分钟，等温度降到常温，再连接充电器。这就像运动完的人，得先歇歇再吃饭，电池也需要“恢复体力”的时间。