唐晓春，今年58岁，是广东财经大学地理与旅游学院的教授。
15年自驾游经验，进西藏，去新疆，未曾畏惧，敢为人先。
年逾花甲，头发虽然白了，但越野梦的颜色依然鲜活。

学地理 爱自然

唐晓春是78级的大学生，毕业于南京大学地貌学与第四纪地质学专业。

1985年，唐晓春考上了中国科学院成都山地灾害与环境研究所，研究方向是泥石流防治。

因为专业需要，唐晓春几十年来经常在野外考察、研究，对自然也有着一份特殊的感情。

每年到了一定时间，总想着要出去转转，要去亲近大自然，了解大自然。

　知天命 心年轻

很多人一提到“教授”就觉得是书呆子，但唐晓春不仅不呆，而且还非常潮。

从2005年开始，唐晓春就和一帮老朋友开着小轿车自驾游，他们不走常规的旅游路线，都是选择一般人不走的路。

去的地方越多，路越来越难走，唐晓春发现自己需要的是一台真正的硬派越野车。

需要非承载车身，要带大梁，这样才可以保证自驾游的顺畅。

经过资料收集和对比，唐晓春最终选择了撼路者，成为广州第一位撼路者车主。

撼路者上市的时候有五种颜色，黑白灰红棕，唐晓春一眼就看上了主打色“火焰红”。

热烈、奔放、活泼、张扬，唐晓春觉得火焰红最能代表自己当下的心境，年龄虽大，心态依然年轻。

不服老 越野迷

2016年1月，唐晓春提车，7月就和老朋友一起自驾去走新藏线。

这条线路一共走了40多天，唐晓春给自己设立了两个终极目标。

一是要去世界上当前海拔最高的一条高速公路，也就是219国道;二是要去看一看当时刚刚全线通车的、全国最后一个通公路的县城——墨脱县城。

对唐晓春来说，这次自驾游既是对人的自我挑战，也是对车的能力的检验。

墨脱公路道路复杂，弯多坡陡，经常会有崩塌滑坡泥石流等地质灾害发生。

有些地方多是裸露的大石头，一般的汽车经过很容易发生打滑的情况，但撼路者作为一辆四驱越野车，非常轻松就能通过这些路段。

这段经历让唐晓春对撼路者信心倍增。

接下来，唐晓春还设计了一系列越野计划，比如今年秋冬就打算开着撼路者去内蒙和东北三省转一转，等到退休之后，还要沿着中国18000千米海岸线自驾游。

谁说越野只能是年轻人的专利，只要有一颗想去野的心，越野不分年龄，年逾花甲依然可以说走就走。